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合力集装箱空箱堆高机昌吉

时间:2022/08/05 20:52:27 编辑:

合力集装箱空箱堆高机

合力集装箱空箱堆高机,整机研制过程中借助计算机技术,运用最新的设计方法和手段,车架、门架等关键结构件均经CAE有限元分析、模态分...  合力集装箱空箱堆高机,整机研制过程中借助计算机技术,运用最新的设计方法和手段,车架、门架等关键结构件均经CAE有限元分析、模态分析、动力学仿真分析等优化设计手段,以精准的理论数据支持为设计基础,确保整车稳定性和结构强度均符合欧盟设计标准。

合力集装箱空箱堆高机

发动机:

分别采用瑞典VOLVO、道依茨(一汽-大柴)发动机,涡轮增压,功率、扭矩大,高性能、低油耗、符合欧洲排放标准。VOLVO的发动机在港口机械和叉车领域具有极高的声誉,是国际知名叉车公司大吨位叉车的动力首选。

变速箱:

采用美国DANA (原CLARK变速箱)公司和ZF公司的变速箱,采用多种控制程序集成于一体控制部件,能轻易实现各种控制操纵,并带有故障诊断仪,大大简化了维护与保养。

驱动桥:

采用德国KESSLER公司的重载驱动桥,轮边减速,湿式制动器系统全封闭免维护。

液压与制动系统:

液压油路配强制冷却系统,可满足高强度作业的要求,配制动油强制冷却系统,安全可靠。

采用国际知名公司PARKER与 MICO公司产品,高效可靠;

单手柄操纵,先导远程控制,操纵轻便,可减轻司机的操作疲劳强度;

电气系统:

控制部分采用模块化、高度集成的DVEC(双中央配电盒)设计;

应用先进的可编程3D矩阵技术,方便变更,

使用AMP(安普)和DELPHI(德尔福)接插件,具有较好的防尘、防溅功能。

设计简单明了,性能安全可靠,同时预留了多个可根据用户需要进行功能扩展的接口,减少潜在故障点,提高系统的可靠性。

吊具:

采用瑞典ELME公司的新型吊具,该吊具采用优质钢制造,单筒式结构,强度高,视野好,带安全互锁功能。可实现侧移、伸缩和开闭锁等动作,并有吊具状态指示,辅助灯光照明等功能。

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