软银等财团计划向Uber自动驾驶部门投资10亿美元或更多资金手机喇叭
时间：2022/12/19 21:02:58 编辑：
2019-03-15 08:45:36来源：环球网，36氪
据美国《华尔街日报》3月14日报道，知情人士透露，包括软银集团在内的一个财团正进行磋商，拟向Uber自动驾驶部门投资10亿美元或更多资金，目前谈判已接近尾声。
《华尔街日报》称，软银集团的愿景基金和其他投资者(其中包括至少一家汽车制造商)将收购Uber自动驾驶部门的少数股权。据悉，此次交易估值在50亿-100亿美元之间。
双方的谈判尚未正式敲定，仍存在不确定性。但如果协议达成，有关消息预计将于4月份发布。
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近日，软银CEO孙正义在接受外媒CNBC采访时透露，将对滴滴出行进行第三次投资，金额为16亿美元。
孙正义表示，“我们已参加了该公司的两次融资活动，这是我们参与的第三轮融资。”此前，滴滴曾在2017年陆续获得软银共80亿美元的投资。2017年9月，阿里巴巴向软银出售了滴滴出行5%的股权，套现6.39亿美元。目前，软银持有滴滴约20%的股份。
软银在出行领域操盘已久，目前，软银已陆续投资全球多家出行公司，除滴滴外，还包括美国的Uber、印度的Ola、巴西公司99等。上周，“东南亚版滴滴”Grab也宣布获得软银愿景基金的14.6亿美元投资。
软银想要通过加码投资进一步巩固在出行市场的布局，在亏损与革新中不断前进的滴滴，无疑是风口中不可忽视的重点投资对象。
近日，滴滴成立旗下全资子公司——上海滴滴沃芽科技有限公司（滴滴沃芽），经营范围包括智能驾驶汽车技术、自动驾驶汽车技术、汽车零部件技术领域内的技术开发等。
有分析指出，滴滴成立合资子公司，证明滴滴对自动驾驶加大重视，一方面是方便外部合作；另一方面，也为后续单独融资提供便利。
实际上，滴滴并不缺钱。尽管去年滴滴全年亏损109亿元人民币，但一路来为滴滴送钱的各方资本并不少，据天眼查数据显示，截至去年7月份，滴滴累计融资超过200亿美元。
坚实的资金储备有利于为滴滴的国际化战略铺路。除了投入自动驾驶研发，滴滴一直在寻求深耕国际市场，拓展更多的海外业务。上个月，滴滴迈出了拉美战略第三步，在智利、秘鲁等国进行招聘，与Uber正面交锋，而双方此前的竞争都绕不开以红利、补贴为手段的烧钱大战。
目前，软银此笔投资尚未在滴滴方面正式确证，具体用途不得而知。但如果达成，更像是对滴滴释放的自动驾驶布局信号的回应。
尽管网约车行业烧钱不断，投资回报还未显现，孙正义在接受外媒采访时回应道，“这些都是最初的投资。它们的边际回报率是20%或更多，这实际上是非常合理的、非常有利可图的业务。不管发生什么，自动驾驶汽车都会到来。当自动驾驶汽车出现的时候，提供打车服务的成本会变得非常具有效率。”
可预见的是，未来软银在出行领域的投入还不止于此。
软银简介：
软银股份有限公司（日语：ソフトバンク株式会社，中文翻译软件银行，简称软银）是日本一家电讯与媒体领导公司，其业务包括宽带网络、固网电话、电子商务、互联网服务、网络电话、科技服务、控股、金融、媒体与市场销售等。
孙正义是1957年8月11日出生在日本的朝鲜半岛韩裔男子，他1981年在日本东京创立软件银行。2006年2月28日，其股价总额约为328亿美元。（直至1991年，孙正义才正式「归化」为日本人，所以在1981年的时候他还不能称为日本籍。）
软件银行拥有多个不同的公司，如日本宽带公司Cable&Wireless IDC、有线电视公司BB-Serve与游戏公司GungHo Online Entertainment。另外，软银与多个外国公司的日本子公司都有合作关系，如Yahoo!、E*Trade与Morningstar。
2006年6月，多个媒体报道软银正与苹果公司共同为日本市场研发内建iPod播放器的3G手机。一年以后，iPhone面世，但由于2G网络不兼容，未在日本市场发售。其升级版iPhone 3G和iPhone 3GS，相继于2008年和2009年在日本市场推出。
1994年，软件银行公司上市，筹集到一亿四千万美元。从此，软银集团开始大步腾飞。2001年，软银开通Yahoo!BB业务，向日本用户提供宽带ADSL服务。从而正式进军传统的电信业务领域，成为日本电信市场中的领军企业。2012年在财富世界500强排行榜中排名第253位。
它主要致力IT产业的投资包括网络和电信。已投资的公司有Yahoo!、Etrade、eloan、Verisign、ZDnet等。软银在2003年的总收入超过4000亿日元。2006年2月28日其股价总额约为328亿美元。软银集团于2004年5月收购了日本第三大固网运营商日本电信，从而正式进军传统的电信业务领域。